B38 Motor

In 2013 is BMW begonnen met een nieuwe motor familie (generatie) genaamd de B’s motoren. Als eerste kwam de kleine zuinigere B38 motor op de markt als vervanger van de N13 motoren. De B38 motor is een 3 cilinder lijn Turbo motor met een inhoud van 500cc per cilinder, wat neerkomt op 1,5Liter. 

De B38 motoren is een redelijk kleine motor met vermogens tussen de 74Pk en de 141Pk en dus ook gebruikt bij de modellen van 16i en 18i. 

Wist u dat de 1e B38 motor is gebruikt bij de BMW i8 hybride als extra hulp motor.

Bmw heeft in de Mini zelfs een B38 motor gebruikt met een 1,2 liter inhoud.

Door de huidige milieu normen hebben de B38 motoren weinig tot geen geluid en dit heeft een negatieve invloed op de rijbeleving. Hiervoor hebben wij een oplossing genaamd een Downpipe in een catless variant en een model met 200 cells sport katalysator. Hierdoor word de rijbeleving en het uitlaatgeluid weer zoals het hoort. Ook voor de nieuwere modellen met OPF filter hebben wij een Downpipe ontwikkeld. 

B58 Motor

Natuurlijk kon BMW niet achterblijven met enkel een 2,0Liter motor dus kwam er in 2015 voor de N55, ook een opvolger genaamd de B58 motor.

De B58 is een 6 cilinder lijn turbo motor met een inhoud van 500cc per cilinder wat neerkomt op 3,0Liter. Hiermee wist BMW weer eens goed te scoren want deze motor presteert op en top met vermogens tot wel 382Pk.

Een mooie bijkomstigheid is dat deze motoren zich goed laten tunen en dat hierbij een downpipe een echte must is. Zowel de rijbeleving als het vermogen gaat met een sterke lijn omhoog. 

Wij hebben een aantal downpipe modellen voor de B58 motoren.